mécanique Code ROME I1102
Ingénieur maintenance aéronautique / Ingénieure maintenance aéronautique
« Dans le secteur aéronautique, l'ingénieur maintenance est responsable de l'entretien des avions et des hélicoptères (civils ou militaires), mais aussi des lanceurs spatiaux, des satellites et des missiles. Il dirige des équipes de techniciens. »
Aussi appelé : ingénieur entretien avion / ingénieure entretien avion • ingénieur maintenance des industries aéronautiques et spatiales / ingénieure maintenance des industries aéronautiques et spatiales • ingénieur support maintenance / ingénieure support maintenance
Sommaire de la fiche
Le métier
Le métier en résumé
Envie de devenir ingénieur maintenance aéronautique ? Ce métier correspond au profil conventionnel, souvent décrit comme organisé et précis, complété par le profil réaliste. Il relève du domaine « mécanique ». Missions au quotidien, salaire, formations à suivre... plongez dans notre fiche métier pour vérifier si cette voie est faite pour vous !
L'ingénieur de maintenance industrielle organise, supervise et optimise les activités et interventions de maintenance afin de garantir la fiabilité, la disponibilité des équipements de production, dans le respect des normes de sécurité, d'hygiène, d'environnement et des impératifs de performance.
Le rôle de l'ingénieur maintenance aéronautique
- L'ingénieur maintenance aéronautique planifie les opérations de maintenance préventive, corrective et prévisionnelle, et en contrôle la conformité.
- La personne exerçant ce métier analyse les données de performance pour anticiper les risques de panne et optimiser la disponibilité des installations.
- Cette personne apporte un appui technique aux équipes et les forme aux bonnes pratiques de maintenance.
- La personne en poste assure une veille réglementaire et technologique.
- La personne exerçant ce métier participe aux projets de décarbonation industrielle.
- Cette personne peut diriger un service de maintenance pluridisciplinaire et encadrer les équipes associées (mécanique, électricité, automatisme, hydraulique, pneumatique).
Rattaché au code ROME : I1102
Missions au quotidien
Savoir-faire attendus dans ce métier : piloter une activité et déterminer des mesures correctives.
Gérer l'entretien des avions
Structure, train d'atterrissage, avionique, cabine, équipements... l'ingénieur maintenance gère l'ensemble du programme d'entretien des avions. La sécurité n'est pas un vain mot dans le transport aérien. Un impact sur une aile d'avion, un petit problème technique, et les conséquences peuvent être catastrophiques. Afin d'assurer une sécurité maximale aux passagers, l'ingénieur maintenance définit et optimise les moyens à mettre en oeuvre pour maintenir ou améliorer les performances de l'appareil. Il assure le maintien en bon état des équipements, du matériel et des infrastructures, il sélectionne les fournisseurs de pièces de rechange... Il travaille à partir des recommandations des constructeurs d'avions et des autorités aéronautiques sur la chronologie à respecter ou les outils à utiliser.
Superviser les interventions
Il supervise les interventions de prévention ou de réparation, et définit les interventions des équipes de mécanos à l'atelier. Des techniciens de maintenance spécialisés sur certaines parties de l'avion travaillent sous sa direction. Pour avoir un regard global sur la réglementation, il s'appuie sur des experts qui collaborent avec lui. Il doit faire appliquer à la lettre les normes en vigueur.
Conditions et environnement de travail
Des horaires contraignants
Avec des avions volant 7 jours sur 7, les professionnels de la maintenance sont tenus de se caler sur le même rythme. C'est vrai dans l'aéronautique comme dans d'autres secteurs. La vie privée est parfois bousculée.
Un poste à forte dimension relationnelle
L'ingénieur maintenance aéronautique est en contact avec les pilotes pour faire le point sur d'éventuels problèmes techniques intervenus au cours d'un vol. Il est aussi en relation avec les services production, planning et qualité. En plus du personnel technique, cet ingénieur encadre une équipe d'agents administratifs. À l'extérieur de son entreprise, il est en contact avec les constructeurs d'avions (Airbus, Boeing...) et leurs sous-traitants pour toutes les modifications ou les achats de pièces. Ces échanges supposent des déplacements à l'étranger.
Au sein de la direction entretien avion
Dans une compagnie aérienne, il est souvent rattaché à la direction entretien avion, qui doit assurer la navigabilité de la flotte. Hiérarchiquement, il peut rendre compte au responsable de production.
Salaire et profil
Salaire et perspectives d'évolution
à partir de
2 500 €
brut / mois
Quel est le salaire d'un ingénieur maintenance aéronautique ? Rémunération, perspectives d'évolution et opportunités : découvrez ce qu'il faut savoir.
Salaire
Salaire du débutant
A partir de 2500 euros brut par mois
Intégrer le marché du travail
Un secteur dynamique
Cet ingénieur travaille dans les entreprises de maintenance d'équipements aéronautiques ou d'aéronefs et dans les compagnies aériennes, ou encore sur une base militaire. Le trafic aérien ne cessant d'augmenter, cela signifie davantage de passagers, davantage d'avions et davantage de maintenance. Malgré cela, les entreprises dédiées exclusivement à la maintenance ne représentent que 5 % des entreprises du secteur aérien. S'y ajoutent tout de même les compagnies aériennes, qui disposent de leurs propres ateliers. En tout, la filière maintenance représente donc 15 % des effectifs globaux de l'aérien, avec une majorité d'emplois en Ile-de-France.
Évolutions possibles
Après un début de carrière dans la maintenance, l'ingénieur aéronautique peut se spécialiser et devenir expert dans un domaine précis, ou encore responsable d'un service. Il peut également se tourner vers une fonction plus commerciale comme ingénieur d'achat. Enfin, il peut aussi choisir de devenir consultant en intégrant une société de services spécialisés.
* Chiffre repris du texte de la fiche pour un débutant ou une débutante. Il peut varier selon le secteur, l'employeur et la région.
Rattaché au code ROME : I1102
Profil idéal et compétences souhaitées
Rigoureux et pluridisciplinaire
Méthode, rigueur, organisation, esprit de synthèse sont nécessaires à l'ingénieur maintenance aéronautique. Possédant des compétences techniques, il n'hésite pas à s'emparer de la clé à molette dans le hangar, s'il le faut. Il maîtrise les domaines de la qualité, de la sécurité, de l'environnement et du développement durable. Il connaît les principaux logiciels de gestion de maintenance. Il utilise aussi les principaux tableurs (Excel, Access) et possède des notions en programmation.
Meneur d'hommes
Ce professionnel a aussi des compétences en management pour animer et diriger des équipes de techniciens et de mécaniciens. Il doit savoir mobiliser ses troupes pour que le travail soit fait en temps et en heure, et que l'avion ne soit pas immobilisé trop longtemps.
Maîtrise de l'anglais et réactivité
Comme les équipes sont souvent à dimension internationale, l'ingénieur maintenance aéronautique maîtrise parfaitement l'anglais. Il sait s'adapter aux nouveaux matériels qui sont en constante évolution. La mise à jour permanente des connaissances est impérative pour rester à la pointe de la technologie. Enfin, il se montre disponible, dans un métier où les astreintes sont fréquentes.
Qualités
- J'aime faire respecter la loi, les règles
- J'ai l'âme d'un chef / d'une cheffe
- J'aime organiser, planifier
- Je sais faire preuve de leadership
- Je sais avoir l'esprit d'équipe
- Je sais etre force de proposition
- Je sais faire preuve de sens des responsabilités
Savoir-faire
- Piloter une activité
- Déterminer des mesures correctives
- Comprendre, interpréter des données et documents techniques
- Réduire l'empreinte environnementale de son activité
- Utiliser des logiciels spécifiques
- Organiser le travail d'une équipe
- Réaliser un diagnostic environnemental
- Mettre à jour un dossier, une base de données
- Réaliser un diagnostic technique
- Identifier et sélectionner des fournisseurs, sous-traitants, prestataires
- Entretenir un équipement, une machine, une installation
- Réaliser une opération de maintenance
- Mettre en place des solutions d'amélioration de la performance
- Contrôler des indicateurs de performance, analyser et corriger des écarts
- Analyser, exploiter, structurer des données
- Concevoir des supports de suivi et de gestion
- Prendre une décision et l'expliquer
- Réaliser une veille technique ou technologique pour anticiper les évolutions
- Appliquer un cadre juridique ou réglementaire
- Travailler en groupe, en réseau
Profil de ce métier
Le modèle RIASEC est une méthode d'orientation professionnelle qui identifie 6 types de personnalités au travail. Le métier d'ingénieur maintenance aéronautique pourrait tout à fait vous convenir si vous êtes attiré(e) par les environnements d'organisation, de secrétariat ou de logistique appliqués directement à la gestion de flux matériels ou de stocks.
Conventionnel
Personnalité principaleLe profil conventionnel préfère les situations structurées, les règles claires et les données précises. Il excelle dans l'organisation, la gestion de l'information, la comptabilité et le respect des processus. Si ce profil vous correspond, les missions principales et l'environnement de travail ont de fortes chances de vous plaire.
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En savoir plus sur le profil conventionnelRéaliste
Personnalité secondaireLe profil réaliste a besoin d'action, de concret et de résultats tangibles. Il préfère travailler avec des objets, des outils, des machines ou la nature plutôt qu'avec des concepts abstraits ou des échanges purement verbaux. Si vous possédez également ce trait de personnalité, cela sera un véritable atout pour enrichir votre pratique de ce métier.
Ce profil vous ressemble ?
En savoir plus sur le profil réalisteSe former et trouver un emploi
S'informer et se former au métier
Quelles sont les études recommandées pour devenir ingénieur maintenance aéronautique ? Du diplôme idéal aux voies alternatives, voici les parcours à privilégier pour atteindre votre objectif professionnel.
Les titulaires d'un diplôme d'ingénieur, d'un master ou d'un mastère spécialisé sont recherchés. Certaines écoles proposent des formations en mécanique, électronique, informatique, matériaux... intéressant les entreprises de maintenance aéronautique. D'autres, plus généralistes, proposent des options aéronautiques ou des masters ou mastères spécialisés.
Il y a 6 écoles spécialisées en aéronautique : l'EA Salon-de-Provence, l'Enac Toulouse, l'Isae Supaéro-Ensica Toulouse, l'Isae Ensma Poitiers, l'Ipsa Paris et Toulouse, l'Estaca Paris et Laval. À signaler, 3 formations d'ingénieurs en apprentissage : au Cnam avec Ingénieurs 2000, aux Arts et Métiers ParisTech avec l'ITII PACA, au Cesi Toulouse avec l'ITII Midi-Pyrénées.
MSc Aeronautical and Space Systems ; Aerospace Mechanics and Avionics
Formations et parcours conseillés(3)
Voici une liste non exhaustive des formations et diplômes fréquemment demandés par les recruteurs pour ce poste :
- Diplôme d'ingénieur (recherche Google, s'ouvre dans un nouvel onglet)
- Masters mention aéronautique et espace ou ingénierie des systèmes complexes (recherche Google, s'ouvre dans un nouvel onglet)
- Mastère spécialisé en électronique et télécommunications aérospatiales (recherche Google, s'ouvre dans un nouvel onglet)
Connaissances idéales(25)
En plus des compétences pratiques, la maîtrise des connaissances théoriques suivantes est un atout majeur :
Aller plus loin
Autres métiers
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Questions fréquentes sur le métier
Retrouvez les réponses aux questions les plus courantes concernant le métier d'ingénieur maintenance aéronautique.
Sous quels autres intitulés rechercher des offres d'emploi ?
Sur les sites d'emploi, les recruteurs utilisent des titres variés pour désigner le métier d'ingénieur maintenance aéronautique. Pour élargir vos recherches, vous pouvez utiliser les intitulés suivants :
Quels diplômes ou formations sont les plus adaptés ?
Les profils recherchés peuvent varier d'une entreprise à l'autre, mais voici les parcours et diplômes généralement recommandés pour accéder à ce type de poste :
- Ce métier est accessible avec niveau Bac + 2 à Bac + 5 BTS, Master en maintenance industrielle ou dans un secteur technique.
- Des habilitations (électriques, radioprotection, ...) peuvent être un atout.
Quelles compétences techniques (hard skills) sont utiles pour ce métier ?
Chaque profession fait appel à des savoir-faire précis. Voici les principales compétences techniques qui vous seront utiles au quotidien :
Quelles qualités humaines (soft skills) correspondent à ce métier ?
La personnalité joue un rôle majeur dans l'épanouissement professionnel. Les traits de caractère suivants correspondent particulièrement bien à l'exercice de cette profession :
Quels sont les métiers similaires ou liés à ce domaine ?
Si ce domaine vous intéresse, d'autres professions font appel à des compétences proches ou évoluent dans le même environnement. Voici quelques métiers connexes à découvrir :
Lexique associé au métier
mécanique
1. Relatif aux machines, aux mécanismes. 2. Partie des mathématiques qui a pour objet la connaissance et l’application des lois générales de l’équilibre et du mouvement, ainsi que la théorie de l’action des machines.
premières
1. Féminin pluriel de premier. 2. Pluriel de première.
fabrication
Action de fabriquer ou résultat de cette action.
industries
1. Pluriel de industrie. 2. Deuxième personne du singulier de l’indicatif présent du verbe industrier.