construction, architecture, travaux publics Code ROME I1202
Ouvrier autoroutier / Ouvrière autoroutière
« L’ouvrier autoroutier ou l’ouvrière autoroutière est le premier contact de terrain avec les usagers des autoroutes. Par ses actions préventives et correctives, il ou elle veille à la sécurité et au confort de tous. Il ou elle assure l’entretien de l'infrastructure et porte une assistance efficace et rapide en cas d’incident ou d'accident. »
Aussi appelé : agent autoroutier / agente autoroutière • ouvrier autoroutière qualifiée / ouvrière autoroutière qualifiée OAQ • ouvrier d'entretien autoroutier / ouvrière d'entretien autoroutier
Sommaire de la fiche
Le métier
Le métier en résumé
Envie de devenir ouvrier autoroutier ? Ce métier correspond au profil conventionnel, souvent décrit comme respectueux des règles et organisé, complété par le profil réaliste. Il relève du domaine « construction ». Missions au quotidien, salaire, formations à suivre... plongez dans notre fiche métier pour vérifier si cette voie est faite pour vous !
Le Patrouilleur autoroutier assure l'entretien des infrastructures et intervient en cas d'incident pour garantir la sécurité et la fluidité du trafic sur les autoroutes.
Le rôle de l'ouvrier autoroutier
- L'ouvrier autoroutier surveille et régule le trafic autoroutier en effectuant des patrouilles régulières et en utilisant des équipements de signalisation.
- Cette personne intervient en cas d'incident (accident, panne, obstacles, etc.) pour sécuriser la zone.
- La personne en poste communique avec les équipes de secours et les services de gestion du trafic pour coordonner les interventions nécessaires.
- La personne exerçant ce métier effectue l'entretien de la voierie et des aires de repos.
- Cette personne réalise des rapports d'activité pour documenter les incidents et les mesures prises.
- La personne en poste assure la maintenance de premier niveau des équipements de patrouille et de signalisation.
Rattaché au code ROME : I1202
Missions au quotidien
Entretenir au quotidien
Entretenir le tracé autoroutier et veiller à la sécurité des biens et des personnes, tel est le rôle de l'ouvrier autoroutier ou de l'ouvrière autoroutière. Cela passe par la surveillance et le contrôle de l’état des infrastructures afin d’anticiper les besoins d’interventions, puis par la réalisation d’actions d’entretien selon un planning donné. Ces dernières sont variées et différentes chaque jour : pose et dépose du balisage et de la signalisation, entretien des chaussées, des accotements, des ponts, des tunnels, des bassins, etc. Elles garantissent des conditions de voyage sereines et en toute sécurité aux automobilistes. L’ouvrier autoroutier ou l’ouvrière autoroutière assure également l’entretien des espaces verts (tonte des pelouses, fauchage des herbes, élagage des haies et buissons), des sanitaires et des aires de repos. Il ou elle s’assure également du bon fonctionnement des équipements et du matériel (véhicules, outillages...) qu’il ou qu’elle utilise.
Intervenir en urgence
En cas d’incident ou d'accident sur l'autoroute, il ou elle met en place le balisage et la signalisation qui permettront de préserver la sécurité des autres véhicules en circulation. Il ou elle sécurise la zone de stationnement et rassure les personnes en difficulté, en attendant l'arrivée des dépanneurs ou d’autres intervenants. Au volant d'engins adaptés, l’ouvrier autoroutier ou l’ouvrière autoroutière réalise aussi les opérations de salage et de déneigement, en cas de verglas ou de neige.
Conditions et environnement de travail
En extérieur
L'ouvrier autoroutier ou l'ouvrière autoroutière exerce ses fonctions essentiellement en extérieur. Il ou elle est affecté/e à une section d’autoroute (entre 40 et 70 km).
En équipe et en sécurité
Être ouvrier autoroutier ou ouvrière autoroutière, c’est avant tout exercer un métier d’équipe et d’entraide. Sous la responsabilité de chef/fes d'équipe ou de managers de proximité, il ou elle travaille dans le respect des procédures de sécurité, indispensables à sa sécurité et à celle d’autrui. La prudence est de mise, lorsqu'il s'agit, par exemple, de ramasser un objet tombé sur la chaussée. Pour être visible de loin, par tous les temps, de jour comme de nuit, il ou elle porte une tenue réfléchissante (généralement de couleur jaune ou orange). Lors de la surveillance des tracés, l’ouvrier autoroutier ou l’ouvrière autoroutière reste en permanence en lien radio avec le poste de sécurité.
Un emploi du temps flexible
Pour permettre un accès 24 heures/24 et 7 jours/7 aux autoroutes, les ouvriers autoroutiers travaillent en horaires postés : 2 équipes se relayant, par exemple, à midi ou à une autre heure de la journée. Ils peuvent être amenés à assurer des astreintes selon un rythme programmé (jour, nuit, week-end) pour effectuer des interventions de mise en sécurité. Pour des raisons pratiques d’intervention, il est préférable de résider à proximité de son lieu de travail.
Salaire et profil
Salaire et perspectives d'évolution
à partir de
1 801 €
brut / mois
Quel est le salaire d'un ouvrier autoroutier ? Rémunération, perspectives d'évolution et opportunités : découvrez ce qu'il faut savoir.
Salaire
Salaire du débutant
A partir de 1801 euros brut par mois, hors primes, 13e mois et indemnisations pour horaires décalés
Intégrer le marché du travail
Des recrutements au beau fixe
Réparties sur tout le territoire français, les sociétés autoroutières emploient 12 000 salariés. Chaque centre d'exploitation (ou district) compte entre 50 et 200 salariés environ. Ce secteur ayant des besoins permanents, préparer un diplôme en alternance est un bon moyen pour devenir ouvrier autoroutier ou ouvrière autoroutière. En effet, plus de 90 % des alternants trouvent un emploi dans les 6 mois après leur formation.
Au sein de grands groupes
Les sociétés autoroutières appartiennent souvent à de grands groupes (Eiffage, Vinci, Abertis…) qui offrent des avantages à leurs collaborateurs en termes de mobilité interne, de primes, d'indemnités, d'intéressement et de participation aux résultats.
Évolution possible
Tout au long de sa carrière, l’ouvrier autoroutier ou l’ouvrière autoroutière bénéficie de formations professionnelles pour maîtriser la conduite d’engins ou encore pour passer le permis poids lourd. Avec de l'expérience, il est possible de prendre d’autres responsabilités, en accédant à un poste de chef/fe d'équipe ou de manager de proximité. Il ou elle organise alors les activités sur le terrain et gère une équipe. L’ouvrier autoroutier ou l’ouvrière autoroutière peut aussi choisir de s’orienter vers d’autres métiers et se spécialiser dans la gestion du trafic, ou dans la réparation et la maintenance des équipements en devenant mécanicien ou mécanicienne.
Salaires proposés dans les offres d'emploi
23 offres analyséesBas
1 867 €
Médiane
2 000 €
Haut
2 156 €
Sur 23 offres d'emploi de ce type de poste, le salaire proposé se situe en général entre 1 867 € et 2 156 € brut par mois, avec une médiane de 2 000 €, soit environ 24 000 € brut par an. Source : offres France Travail, relevé du 05/10/2026.
* Chiffre repris du texte de la fiche pour un débutant ou une débutante. Il peut varier selon le secteur, l'employeur et la région.
Rattaché au code ROME : I1202
Profil idéal et compétences souhaitées
Adaptabilité
Loin de la routine, le quotidien des ouvriers autoroutiers est varié et s'adapte aux événements, plus particulièrement lors des jours de grands départs, lors d’opérations de viabilité hivernale qui nécessitent une intervention de salage ou de déneigement, ou encore en cas de travaux nécessitant la mise en place d’un balisage spécifique pour sécuriser la zone d’intervention.
Réactivité et rigueur
Quelle que soit la nature de leurs interventions (animal errant sur la chaussée, automobiliste en panne, équipement bloqué au péage…), les « hommes et les femmes en jaune et en orange » doivent être réactifs afin de garantir leur sécurité et celles de tous les automobilistes. Face à la circulation, la priorité des ouvriers autoroutiers reste le respect des procédures de sécurité, pour eux-mêmes, pour leurs collègues et pour les usagers.
Sens du contact et du service
Le sens de l'accueil et du service est également attendu, car ils sont souvent les premiers contacts avec les automobilistes à qui ils peuvent prodiguer conseils et informations. Les relations avec d’autres intervenants (forces de l’ordre, pompiers, dépanneurs…) sont également fréquents.
Qualités
- J'aime l'activité physique
- J'aime piloter, conduire
- Je souhaite protéger et secourir
- Je sais avoir l'esprit d'équipe
- Je sais faire preuve de réactivité
- Je sais faire preuve de contrôle de soi
Profil de ce métier
Le modèle RIASEC est une méthode d'orientation professionnelle qui identifie 6 types de personnalités au travail. Le métier d'ouvrier autoroutier pourrait tout à fait vous convenir si vous êtes attiré(e) par les environnements d'organisation, de secrétariat ou de logistique appliqués directement à la gestion de flux matériels ou de stocks.
Conventionnel
Personnalité principaleLe profil conventionnel préfère les situations structurées, les règles claires et les données précises. Il excelle dans l'organisation, la gestion de l'information, la comptabilité et le respect des processus. Si ce profil vous correspond, les missions principales et l'environnement de travail ont de fortes chances de vous plaire.
Ce profil vous ressemble ?
En savoir plus sur le profil conventionnelRéaliste
Personnalité secondaireLe profil réaliste a besoin d'action, de concret et de résultats tangibles. Il préfère travailler avec des objets, des outils, des machines ou la nature plutôt qu'avec des concepts abstraits ou des échanges purement verbaux. Si vous possédez également ce trait de personnalité, cela sera un véritable atout pour enrichir votre pratique de ce métier.
Ce profil vous ressemble ?
En savoir plus sur le profil réalisteSe former et trouver un emploi
S'informer et se former au métier
Quelles sont les études recommandées pour devenir ouvrier autoroutier ? Du diplôme idéal aux voies alternatives, voici les parcours à privilégier pour atteindre votre objectif professionnel.
Il n'existe pas diplôme spécifique pour exercer ce métier. La plupart des formations de niveau CAP à dominante technique (mécanique, travaux publics, bâtiment, agriculture, paysage, transport...) peut convenir. Avoir un permis poids-lourd ou divers Caces (certificats d'aptitude à la conduite en sécurité) est également un réel atout.
CAP conducteur d'engins de travaux publics et carrières ; conducteur routier marchandises option livraisons longue distance (avec véhicule articulé) ; constructeur d'ouvrages en béton armé...
Formations et parcours conseillés(3)
Voici une liste non exhaustive des formations et diplômes fréquemment demandés par les recruteurs pour ce poste :
- CAP agricole jardinier paysagiste ; travaux forestiers... (recherche Google, s'ouvre dans un nouvel onglet)
- Titre professionnel opérateur en vidéoprotection et en télésurveillance (recherche Google, s'ouvre dans un nouvel onglet)
- BTS maintenance des matériels de construction et de manutention (recherche Google, s'ouvre dans un nouvel onglet)
Vidéos sur le métier(5)
Rien de tel que l'image pour se projeter dans un métier ! Voici des vidéos pour découvrir ce métier plus concrètement.
Le métier d'Ouvrier Autoroutier F/H
Par Ici c'est ma place
Une journée avec #36 : un patrouilleur d'autoroutes (découverte métier)
Par Ludovic B
VINCI - Ecole des Métiers de l'Autoroute - Episode 2
Par La Storytelling Box
Les missions à hauts risques des jobs de l'autoroute
Par Urgences
Portrait métier ouvrier autoroutier
Par EiffageVoir plus de vidéos
Explorer d'autres témoignages sur YouTube
Ces témoignages en vidéo vous ont donné un bon aperçu de la réalité du terrain. Pour acquérir les connaissances idéales et approfondir le sujet, n'hésitez pas à explorer d'autres connaissances théoriques.
Connaissances idéales(6)
En plus des compétences pratiques, la maîtrise des connaissances théoriques suivantes est un atout majeur :
Aller plus loin
Autres métiers
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Découvrir d'autres profils
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Questions fréquentes sur le métier
Retrouvez les réponses aux questions les plus courantes concernant le métier d'ouvrier autoroutier.
Quels diplômes ou formations sont les plus adaptés ?
Les profils recherchés peuvent varier d'une entreprise à l'autre, mais voici les parcours et diplômes généralement recommandés pour accéder à ce type de poste :
- Cet emploi est accessible à partir d'un niveau CAP plus généralement dans les domaines de la maintenance, des travaux publics ou du transport routier.
Quelles compétences techniques (hard skills) sont utiles pour ce métier ?
Chaque profession fait appel à des savoir-faire précis. Voici les principales compétences techniques qui vous seront utiles au quotidien :
Quelles qualités humaines (soft skills) correspondent à ce métier ?
La personnalité joue un rôle majeur dans l'épanouissement professionnel. Les traits de caractère suivants correspondent particulièrement bien à l'exercice de cette profession :
Quels sont les métiers similaires ou liés à ce domaine ?
Si ce domaine vous intéresse, d'autres professions font appel à des compétences proches ou évoluent dans le même environnement. Voici quelques métiers connexes à découvrir :
Lexique associé au métier
ouvrière
1. Celle qui, moyennant salaire, effectue un travail généralement manuel pour un employeur dans les domaines du bâtiment, de l’industrie ou de l’agriculture. 2. Féminin singulier de l’adjectif ouvrier.
construction
Action ou art de construire.
architecture
1. Art de construire, de disposer et d’orner des édifices. 2. Première personne du singulier de l’indicatif présent de architecturer.
publics
1. Masculin pluriel de public. 2. Pluriel de public.
logistique
1. Ensemble des moyens et méthodes de transport, de manutention ou de ravitaillement. 2. Qui concerne la logistique.
transport
Action de porter d’un lieu à un autre sur une certaine distance.